電磁鐵。電梯多利用直流電磁鐵，因為直流電磁鐵布局簡略，舉措安穩(wěn)，噪聲小。直流電磁鐵由繞制在銅質(zhì)線騙局上的線圈和用軟磁性質(zhì)料制造的鐵心構成。電磁鐵的作用是用來松開閘瓦。當閘瓦松開時，閘瓦與制動輪外貌應有0.5一0.7 mm的合理間隙。為此，鐵心在吸適時，必須包管充足的吸合行程。在吸適時，為警備兩鐵心底部產(chǎn)生撞擊，其間應留有恰當間隙。吸合行程和兩鐵心底部間隙都可以按必要調(diào)解。游客電梯線圈事情溫度一樣平常控制在60℃以下，最高不大于10500。線圈溫度的崎嶇與其事情電流有關。有關事情電流、吸合行程等參數(shù)在產(chǎn)品的名牌上均有標注。 制動臂。制動臂的作用是安穩(wěn)地轉達制動力和松閘力，一樣平常用鑄鋼或鍛鋼制成，應具有充足的強度和剛度。制動瓦。制動瓦是制動器提供充足制動摩擦力矩的事情部門，由瓦塊和制動帶構成。瓦塊由鑄鐵或鋼板焊接而成;制動帶常接納摩擦系數(shù)較大的石棉質(zhì)料，拉彎機用鉚釘牢固在瓦塊上。為使制動瓦與制動輪連結最佳抱合，制動瓦與制動臂接納鉸接，使制動瓦有肯定的活動范疇。制動彈簧。制動彈簧的作用是議決制動臂向制動瓦提供壓力，使其在制動輪上孕育產(chǎn)生制動力矩。議決調(diào)解彈簧的壓縮量，可以調(diào)解制動器的制動力矩。制動器的電磁鐵在電路上與電動機并聯(lián)，因此電梯運行時，電磁鐵吸合，使制動器松閘; 當電梯制止時，則電磁鐵釋放，制動瓦在彈簧作用下抱緊制動輪，實現(xiàn)呆板抱閘制動。
